Salut les passionnés d'automobiles ! Je me demandais, avec l'essor des voitures électriques, quelle serait, selon vous, l'option la plus intéressante pour quelqu'un qui a un budget un peu serré. Je sais qu'il existe des modèles d'occasion, mais j'aimerais bien avoir vos avis sur les compromis à faire entre l'autonomie, l'état général, et bien sûr, le prix. Si vous avez des expériences personnelles ou des conseils, je suis tout ouïe ! Merci d'avance pour votre aide.

Salut NitroBoost, Quand tu dis budget serré, on parle de quelle fourchette de prix ? Et tu penses faire combien de kilomètres par jour en moyenne ? Ça aidera peut-être à mieux cerner tes besoins et les options envisageables.

Salut Resiliance38, Bien vu, j'aurais dû être plus précis ! On va dire que je vise un budget autour de 15 000€, grand max 18 000€. Et niveau kilométrage, ce serait surtout pour des trajets quotidiens boulot-dodo, environ 30-40 bornes par jour, plus quelques virées le week-end, mais rien de fou. L'idée, c'est surtout de limiter les frais d'essence et de pouvoir profiter des avantages liés à l'électrique en ville. J'espère que ça aide !

Salut NitroBoost, Avec 15-18k€, tu peux clairement trouver ton bonheur en électrique, surtout pour 30-40 bornes par jour. Faut juste bien cibler. Perso, je zieuterais du côté des Renault Zoé d'occasion. T'en trouves pas mal dans cette gamme de prix, et l'autonomie est correcte pour ce que tu veux en faire. Regarde bien l'état de la batterie, c'est le nerf de la guerre sur ces modèles. Y'a des sites qui te permettent de vérifier l'historique et la santé de la batterie, ça vaut le coup de dépenser quelques euros pour ça, ça évite les mauvaises surprises. Sur une Zoé, une batterie avec 70% de sa capacité d'origine, ça reste jouable pour tes trajets, mais forcément, l'autonomie sera réduite. Sinon, t'as aussi la Peugeot iOn ou la Citroën C-Zero. C'est plus petit, moins fun, mais ça fait le job pour de la ville et c'est souvent moins cher à l'achat. L'autonomie est plus limitée par contre, faut pas espérer faire des miracles le week-end. Et niveau look, c'est sûr que ça fait moins rêver qu'une Tesla... Un truc à pas négliger non plus, c'est les aides de l'état ou régionales. Y'a des bonus pour l'achat d'occasion électrique, ça peut te faire baisser le prix final. Fais tes recherches sur le site du gouvernement, ça change régulièrement. Et dernier conseil, essaye plusieurs modèles avant de te décider. L'électrique, c'est une autre façon de conduire, faut voir si ça te convient. Vérifie aussi les bornes de recharge autour de chez toi et de ton boulot, c'est toujours plus pratique si t'as pas à faire 15 bornes pour recharger ta voiture.

La Zoé, c'est un classique, c'est sûr. Mais faut voir l'âge et le kilométrage, ça peut vite chiffrer en réparations si on ne fait pas gaffe. Perso, j'aurais tendance à regarder aussi du côté des Smart Fortwo Electric Drive, en ville c'est un vrai bonheur à garer et ça consomme rien. Pour 40 bornes par jour, c'est largement suffisant et le budget est plus contenu. Après, c'est sûr que pour les virées du week-end, faut pas aller trop loin... Mais bon, avec une petite électrique, on peut toujours louer une thermique pour les grandes occasions !

La Smart, bonne idée pour le côté pratique en ville. Mais le coffre est minuscule, faut pas avoir besoin de transporter grand-chose ! Et l'autonomie est vraiment limitée, c'est un choix à bien peser.

Bon, petit retour après quelques semaines de recherche intensive et d'essais en concession. J'ai finalement opté pour une Zoé d'occasion, comme conseillé. J'ai bien fait gaffe à l'état de la batterie, j'ai même payé un petit bilan pour être sûr de pas me faire avoir. Pour l'instant, super content, ça correspond parfaitement à mes besoins quotidiens. Merci pour les conseils, sans vous j'aurais peut-être fait une bêtise ! Et pour les virées du week-end, on verra plus tard, mais l'idée de louer une thermique, c'est pas bête du tout !

Content que tu aies trouvé ton bonheur ! Profites-en bien et n'hésites pas à partager ton expérience avec la Zoé sur le forum.

Super, merci Candelaire ! C'est clair que je vais partager mon experience. Pour l'instant, que du bonheur.

Nickel, profite bien de ta Zoé ! 😉 Et n'hésite pas si tu as des questions sur l'entretien ou la recharge, la communauté est là pour ça. 👍

Si je résume, on a parlé du budget de NitroBoost (15-18k€) pour une électrique, trajets quotidiens de 30-40km. Plusieurs options ont été évoquées : Zoé (attention à la batterie), iOn/C-Zero (moins fun mais moins cher), Smart (pratique en ville mais coffre petit). NitroBoost a finalement opté pour une Zoé d'occasion après avoir vérifié l'etat de la batterie. Affaire résolue !

Top ce récap. Merci VitessePlume ! 👍

De rien, c'est le principe d'un forum ! Ravie d'avoir pu aider un peu. Et puis, ça me permet de rester au courant des tendances du marché, c'est toujours utile pour mon boulot. :wink:

Et surtout, concernant le bilan de batterie, privilégie les garages agréés par Renault ou des experts indépendants réputés. Certains diagnostics sont plus fiables que d'autres, et ça peut vraiment faire la différence sur le long terme. Une batterie en bonne santé, c'est l'assurance de profiter pleinement de sa Zoé sans soucis majeurs.

Planificateur72 a raison, un bon diagnostic de batterie, c'est super important. Pour compléter, je vous partage une vidéo qui compare des modèles d'occasion et donne des conseils pour ne pas se tromper. C'est toujours bon d'avoir un autre avis. 😉

J'espère que ça aidera ceux qui cherchent ! 🚗⚡️

Super la vidéo Resilience38, c'est le genre de contenu qui aide vraiment à y voir plus clair. Et Planificateur72 a raison, faut pas hésiter à mettre le prix pour un bon diagnostic de batterie, c'est un peu comme une assurance, ça évite les mauvaises surprises après. J'ajouterais qu'il faut bien vérifier les conditions de garantie de la batterie aussi, c'est pas toujours clair et ça peut varier d'un modèle à l'autre.

La garantie, Lara Croft66 a raison, c'est un point souvent négligé. Mais attention, certaines garanties ne couvrent pas tout et il y a parfois des conditions spécifiques liées à l'entretien ou à l'utilisation de la voiture. Bien lire les petites lignes, c'est la base.

Exactement Resilience38, les petites lignes, c'est là que le diable se cache ! 😈 Faut vraiment tout décortiquer avant de signer quoi que ce soit. 📃